slot car 1 32 drag strip ðāđāļāļāļēāļŠāļāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļē āđāļāļāļēāļŠāļāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļļāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļĩāļāļēāļŠāļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
slot car 1 32 drag strip ðāđāļāļāļēāļŠāļāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļē āđāļāļāļēāļŠāļāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļŠāļāļāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļļāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļĩāļāļēāļŠāļīāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāđ āļ§āļąāļāļāļļāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāđ āļ§āļąāļāļāļļāļāļĄāļĩāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļ āđāļĨāđāļāđāļāļĄāđāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļ