24 slot 2pole 3 phase motor winding diagram ð·āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļŠāļāļāļ°āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļēāļŠāļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļŠāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāđ
24 slot 2pole 3 phase motor winding diagram ð·āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļŠāļāļāļ°āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļēāļŠāļīāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāļāļāļĢāļīāļāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļŠāļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĒāđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāđāļŦāđāļŠāļāļļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāđāļŦāđāļŠāļāļļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļ°āđāļāļĄāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĢāļĩ āļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļāļāļĩāđāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļāļēāļĢāđāļĨāđāļāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļāđāļŦāđāļŠāļāļļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļŦāļāđāđāļĨāļ°āļāđāļāļŦāļēāđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļ°āļĢāļ§āļĒāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļāđāļŦāđāļŠāļāļļāļāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļĨāļ°āļāļāļ°āđāļāļĄāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĢāļĩ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļāļļāļāļāļĩāđāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļāļāļēāļŠāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāđāļāļđāđāđāļĨāđāļāļāļļāļāļāļāđāļāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļē